Toyota et Daimler concluent un accord pour regrouper leurs activités dans le secteur des poids lourds au Japon
Daimler Truck a annoncé vendredi s'attendre à une augmentation de 5% à 15% de son bénéfice d'exploitation ajusté, un objectif qui dépendra des développements macroéconomiques et géopolitiques futurs, en particulier de l'impact possible des tarifs douaniers, a précisé le groupe.
En 2024, Daimler Truck, l'un des plus grands constructeurs de camions au monde, a fait état d'une baisse de 15% de son bénéfice ajusté avant intérêts et impôts (Ebit) à 4,67 milliards d'euros, le groupe citant la baisse de la demande et les défis liés aux coûts sur le marché européen.
Le conseil d'administration de Daimler Truck a également lancé un programme d'efficacité visant à réduire les coûts récurrents de Mercedes-Benz Trucks en Europe de plus d'un milliard d'euros d'ici 2030, a déclaré la groupe.
(Andrey Sychev et Amir Orusov ; version française Etienne Breban ; édité par Augustin Turpin)
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